近日，依托中国科学院青岛生物能源竽暌闺过程研究所扶植的青岛储能家当技巧研究院成功开辟出新一代全固态聚合物锂电池，相干研究结不雅分别揭橥在scientificreports,chem.comm.,progressinpolymerscience和 journaloftheelectrochemicalsociety等杂志上。      跟着电动汽车技巧成长，其对动力锂电池在大年夜功率输出和安然机能等方面提出了更高的请求。隔阂电解质体系是制约动力锂电池快速成长的瓶颈问题之一，开辟高安然性隔阂和新型聚合物电解质体系对进步动力锂荡子电池的综合机能至关重要。青岛储能研究院履行院长崔光磊带领科研人员运器具有完全自立常识产权的湿法抄造、界面耦合和功能化润饰等技巧，成功研制出高安然性和耐高电压的动力锂电池隔阂。该隔阂具有耐高温机能优良、阻燃机能极佳、电解液浸润优胜等特点，极大年夜地晋升了锂电池的倍率机能和安然应用机能，在中国科学院纳米计谋性先导专项组织的第三方评价中展示出优良的高电压机能，获得项目首席科学家和相干引导的高度评价。相干研究结不雅揭橥于 nature子刊scientificreports（2014,4:3935）和journaloftheelectrochemicalsociety（2014,161:a1032-a1038）。      传统液态锂荡子电池，因为应用易燃的碳酸酯溶剂和聚烯烃隔阂，存在着极大年夜的安然隐患。研究人员以自立研发的阻燃纤维素为基材，经由过程功能化改性和耦合等相干工艺，成功制造出一款刚柔并济的全固态聚合物电解质。相干研究结不雅揭橥在 scientificreports（2014,4:6272）上。与传统聚环氧乙烷纯固态聚合物电解质比拟，该款全固态聚合物电解质具有较高的机械强度（45mpa）、高的电化学窗口（>4.6v）、优良的倍率充放电机能(10c)以及宽的温度应用范围（25℃-160℃），具有广阔的应用前景和Ｒ当价值。今朝，青岛储能院正在优化工艺参数，争夺率先在经济型电汽车上实现家当示范。      基于上述研究基本，该团队应邀在行业有名期刊progressinpolymerscience揭橥综述文┞仿，具体介绍了青岛储能研究院在生物质能源材料，特别是锂电池隔阂、粘结剂和聚合物电解质范畴研究进展与结不雅，并瞻望了生物质材料在能源竽暌功用范畴的广阔应用前景。