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英伟达发布“史上最强”无人车 AI 芯片
发布时间:2018-01-10 人气:0次 编辑:未知
1 月 8 日,芯片巨头英伟达在 CES 召开发布会,宣布了一系列关于无人车机器学习芯片 Xavier 的消息。去年发布的 Xavier 首批产品已经开始向客户交付。
英伟达创始人、CEO 黄仁勋还发布了无人车超级 AI 芯片 DRIVE Xavie。这块“史上最强”的 SOC 内建 90 亿个晶体管、面积为 350mm、制程为 12nFFN。它每秒可以支持 30 万亿次运算,功率只有 30 瓦,能效比上一代架构提升 15 倍。黄仁勋在现场展示了这款芯片惊人的处理速度,8 个 Telsa V10 芯片每秒可以识别多达 7012 张图片。DRIVE Xavier 将在今年第一季度发货。
此外,英伟达还宣布了 DRIVE AI 平台的三个“兄弟”,他们同样基于 DRIVE Xavie 芯片。DRIVE AR 平台顾名思义,支持为汽车增加 AR 功能。它为开发者提供 SDK,帮助加入计算机视觉、图像、人工智能功能,将路况信息、兴趣点等信息叠加到真实世界上。 DRIVE IX 是一个车内的虚拟私人助手平台,方便开发者接入内部和外部传感器的数据,让私人助手与司机互动。英伟达认为未来所有的汽车都将拥配备私人助手,而 DRIVE IX 会成为重要的推动力量。
最后一个平台是更新后的 Pegasus,Pegasus 基于英伟达的 CUDA GPU 打造,功能上相当于自动驾驶汽车大脑。新版的 Pegasus 拥有两个 Xavier 芯片和两个英伟达 GPU,面积相当于一个汽车牌,相比之前的版本小了不少。
英伟达目前的 Pegasus 客户达到 25 家,它将在今年年中向部分客户交付。这家芯片巨头正与超过 320 家公司在无人车芯片方面合作。
英伟达创始人、CEO 黄仁勋还发布了无人车超级 AI 芯片 DRIVE Xavie。这块“史上最强”的 SOC 内建 90 亿个晶体管、面积为 350mm、制程为 12nFFN。它每秒可以支持 30 万亿次运算,功率只有 30 瓦,能效比上一代架构提升 15 倍。黄仁勋在现场展示了这款芯片惊人的处理速度,8 个 Telsa V10 芯片每秒可以识别多达 7012 张图片。DRIVE Xavier 将在今年第一季度发货。
此外,英伟达还宣布了 DRIVE AI 平台的三个“兄弟”,他们同样基于 DRIVE Xavie 芯片。DRIVE AR 平台顾名思义,支持为汽车增加 AR 功能。它为开发者提供 SDK,帮助加入计算机视觉、图像、人工智能功能,将路况信息、兴趣点等信息叠加到真实世界上。 DRIVE IX 是一个车内的虚拟私人助手平台,方便开发者接入内部和外部传感器的数据,让私人助手与司机互动。英伟达认为未来所有的汽车都将拥配备私人助手,而 DRIVE IX 会成为重要的推动力量。
最后一个平台是更新后的 Pegasus,Pegasus 基于英伟达的 CUDA GPU 打造,功能上相当于自动驾驶汽车大脑。新版的 Pegasus 拥有两个 Xavier 芯片和两个英伟达 GPU,面积相当于一个汽车牌,相比之前的版本小了不少。
英伟达目前的 Pegasus 客户达到 25 家,它将在今年年中向部分客户交付。这家芯片巨头正与超过 320 家公司在无人车芯片方面合作。
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