车企也对准“十一”黄金周的汽车花费岑岭，纷纷推出新能源车。天津一汽9月末推出首款纯电动车骏派A70E，补贴后售价10万元出头。此前，工信部宣布的第300批门路灵活车辆临盆企业及产品通知布告，共有320款新能源汽车产品进行了申报。

    “十一”黄金周前一款混淆动力车型刚上市，这几天来订车就有十几单。吉林省长春市一家汽车4S店的发卖参谋说，越来越多的花费者熟悉到新能源车省油、噪音小等长处，“不少家庭第二辆车选择新能源车”。

    9月和10月被认为国内车市的发卖旺季，而“十一”黄金周更让不少日常平凡可贵余暇的花费者走进汽车发卖店。“新能源车肯定是趋势，并且用车成本低。”长春一位市平易近纠结在一款比亚迪纯电动车和一款春风本田插电式混淆动力车。

    商务部此前的数据显示，2015年和2016年，我国“十一”黄金周花费均冲破1万亿元，新能源汽车均涌如今热销“榜单”。记者大年夜长春的一些汽车4S店懂得到，今朝不少购买新能源汽车的花费者都因为没有现车而须要等待。

    跟着技巧慢慢完美，花费者对新能源汽车续航里程、靠得住性、充电难等的挂念获得化解。“以前最担气量气度航里程的问题，但如今的纯电动车续航都有两三百公里，对于城市代步而言足够了。”长春另一市平易近计算国庆假期订购一辆纯电动车。

    统计显示，我国客岁新能源汽车产销冲破50万辆，累计推广跨越100万辆，占全球50%。本年前8个月，新能源汽车发卖同比上涨了三成以上。中国汽车工业协会此前猜测本年我国新能源汽车发卖约70万辆。市场人士表示，因为断定将来补贴额度将降低，年内新能源车发卖还将有一波快速增长。