国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出实用于DC/DC节能汽车应用的 AUIRS2191S 600V 驱动 IC 和 AUIRGP50B60PD1 600V 非穿通型 (NPT) 绝悦魅栅双极晶体管 (IGBT) 。

新器件具有异常快的开关速度和高功率密度，异常合适高频 DC/DC 应用，包含用于电动汽车和混淆动力电动汽车的高功率 DC/DC 开关电源
(SMPS) 转换器。

AUIRS2191S 双通道 600V 驱动 IC 可使半桥式拓扑构造中的高侧和低侧实现自力控制。该器件可供给高达3.5 A/-3.5A (源/汇) 的电流才能，具有异常快的传播延迟时光 (典范值达到 90ns) ，使开关可以高度响应驱动器指令。该集成电路的高侧和低侧具有自力控制功能，并可定制逝世区时光以实现最低功耗，两个通道还可匹配传播延迟。该产品还供给高达 150°C 的工作结平和双通道欠压锁定功能，大年夜 COM 电源接地引脚平分别出来的逻辑接地偏移引脚 Vss 对于 COM 瞬态电压变更具有更高的免疫力。

AUIRS2191S IC采取专有的高压集成电路 (HVIC) 和闭锁免疫CMOS技巧，可供给稳定耐用的单片式构造。输出驱动器具有实用于最低驱动跨导的高脉冲电流缓冲级。浮动通道可用来驱动高侧设备中的 N 沟道功率 MOSFET 或 IGBT，工作电压最高可达600V。此外，这些器件具有基准负电压尖峰免疫力，即使在极端开关前提和短路情况下也能实现靠得住运行。

AUIRGP50B60PD1 600V 非穿通型绝悦魅栅双极晶体管与 25A 超快软恢复二极管合营封装，开关速度高达150kHz，使其成为高功率SMPS应用中MOSFET的幻想替代产品。这款新型车用IGBT器件应用IR的薄晶圆制造技巧，有助于缩短少数载流子的消费时光，加快关断速度。

该器件的关断拖尾电流极小，关断开关损耗很低，有助于设计人员进步电路的工作频率。该产品具备更完美的开关机能，合营经优化的┞俘温度系数特点和更低的┞筏极导通电荷，有效晋升了电流密度。在并行模式下，正温度系数能发挥安然、靠得住、高效的电流共享机能。

IR 亚太区发卖副总裁潘大年夜伟表示：“IR 一向致力于供给领先的汽车专用解决筹划，这些新器件有效地知足了 DC/DC 汽车应用对高速和高压的需求。”

新器件相符 AEC- Q10x 标准，是在IR请求零缺点的汽车质量理念下研制而成的，所采取的环保材料既不含铅，也相符电子产品有害物质管束规定 (RoHS) 。

产品规格

有关产品现已接收批量订单。新器件的数据和应用标准已登载于 IR 的网站 。