首战告捷，客岁推出的一颗RU75N08参数为75V 80A 8mΩ(TYP)。RU75N08是一颗电动自行车控制器专用功率场效应管，具有以下长处：

极低的导通内阻，比同类产品低20%以上；

许可比较高的dv/dt；

极快的开关速度；

极大年夜的雪崩耐量；

高达360A的峰值电流（300μs，25°C）；

绿色环保产品。

在实际48V1000W无刷电动自行车控制器应用过程中很多客户反竽暌钩改用这颗MOS管后效力比同类国外产品晋升2%以上，温升低5°C以上，因而获得广大年夜客户的一致好评，销量稳步上升。本年，针对电动车控制器市场，锐骏半导体又研发出几颗代表最新材料，最新工艺的同系列产品，如RU7088（70V 80A 6.5mΩ） 、RU7588(75V 80A 7.5 mΩ)、RU8088(80V 80A 9 mΩ) RU1088、(100V 80A 12 mΩ) RU190N10( 100V 190A 6 mΩ).

大年夜家知道今朝电动自行车控制器的主流电路是采取三相构造的无刷PWM控制，主电路如下图所示：

电机属于感性负载，电机线圈的抗很小，大年夜概在0.3-0.5Ω当电机启动，特别是带载启动时，电路的阻抗只有线路阻抗和电机线圈的阻抗之和，此时功率管遭受的电流很大年夜，大年夜约在100-200A,保持的时光大年夜约1-3S,这就请求电动自行车控制器功率管能在比较长的时光遭受比较大年夜的电流。RU75N08系列电动自行车控制器专用功率管在电流和热量的搬运才能和速度方面就专门推敲了这一点。

作为自行车控制器专用功率管还要推敲到一点就是，电机在忽然停止时，比瘸啦车。因为电感电流的突变会在功率管的漏极产生很高的反峰电压，这个反峰电压在功率管的漏源极没有外加快恢复二极管进行泄放的时刻就只有经由过程自身材内的寄生二极管进行泄放了。大年夜家知道二极管有一个反向恢复时光，如不雅反向恢复太慢，功率管就有可能因为漏极遭受反峰电压比较高和时光比较长而伤害。RU75N08系列电动自行车控制器专用功率管在这一点上，采取了最新的材料，最合理的排版和工艺，包管了自身材内的寄生二极管的反向恢复时光不跨越50纳秒，达到了外接自力快恢复二极管的效不雅，节俭了成本。减小了PCB的体积。

近年来,功率场效应管（MOSFET）在电源各个范畴的应用越来越广泛。然而拥有MOSFET的研发才能的公司仅限于国外的几个半导体巨擘，国产场效应管几乎是一片空白。 在这个背景下，深圳市锐骏半导体有限公司投巨资在国外建立了MOSFET半导体研发实验室。

24V推挽，48V全桥逆变器/UPS；

48V以下动力电池保护板。

RU6099, 参数为60V120A6mΩ(TYP),是本年锐骏半导体专门为12V推挽，24V全桥构造的中小功率逆变器/UPS推出的一颗普及型管子，同样具有极低的导通内阻，耐冲击，优胜的温度特点，环保等长处。

RU6199, 参数为60V 200A 2.8mΩ(TYP), RU4099, 参数为40V 200A 2.8mΩ(TYP) 是本年锐骏半导体专门为12V推挽，24V全桥构造的大年夜功率逆变器/UPS推出的两颗管子。这两颗管子最大年夜的特点是电流大年夜阻抗低，同时还保持比较低的┞筏极结电容，因而轻易驱动。

RU190N08 ，RU6099,RU6199,这三颗管子一个合营的特点就是用在逆变器/UPS上，下面就来谈谈逆变器/UPS的应用特点：

大年夜家知道，今朝逆变器/UPS的电路构造一般为推挽构造，主电路的框图如下：

12V同步整流；

RU190N08, 参数为80V190A3.8mΩ(TYP)是锐骏半导体在超大年夜电流超大年夜功率超低阻抗范畴的又一个佳构。在本年大年夜量送给电源网网友的晃荡中获得一致好评，很多客户纷纷慕名而来订购，特别是应用在大年夜功率动力保护板上，也获得了客户极大年夜的承认。这颗管子重要应用范畴为：

作为一种低电压大年夜电流的变换器，对MOS管起重请求的是要有极低的导通内阻，才能把导通损耗降低到一个可以接收的程度。再就是开关损耗，因为今朝主流的逆变器/UPS和将来的成长趋势都是使功率督工作在高频开关状况，频率都广泛达到40KHz以上,高的达到100-200KHz,这就请求管子有较快的开关速度。锐骏半导体特别在设计排版上充分推敲了却电容和寄生参数的影响，使管子具有比较快的开关速度。