爱特梅尔公司(Atmel Corporation) 宣布推出全新的锂荡子 (li-ion) 电池治理芯片组，实用于高电池数汽车及工业应用，如电动/混淆动力汽车、电动自行车或不间断电源等。爱特梅尔是今朝独一可以或许以最高安然级别供给具有所有必须功能的完全双芯片保护解决筹划的供给商。

关于爱特梅尔的ATA6870 和 ATA6871

ATA6870/71芯片组具有一项热插拔功能、6个截止频率 (cut-off frequency) 低于30 Hz的集成式模数转换器和一个可堆叠的微控制器电源，无需外部滤波器，所以比同类解决筹划须要更少的外部组件。上述特点合营爱特梅尔高成本效益的30-V CMOS技巧，可较现有解决筹划节俭多达60%的成本。

ATA6870是业界首款包含了控制高电池数锂荡子电池所需的所有功能的电池治理IC，集成了6个用于电压监控、电池均衡和电池温度测量的高精度12位模数转换器，以及热插拔和用于微控制器的可堆叠集成式电源等独特功能。

爱特梅尔公司汽车高压产品市场经理Claus Mochel表示：“电池的安然性和效力对工业及汽车电池应用而言至关重要。爱特梅尔新推出的ATA6870 和 ATA6871具备无可比较的安然理念和先辈的并联电池电压测量及均衡技巧，是针对这些问题的幻想电池治懂得决筹划。”

锂荡子电池对过度充电和深度放电异常敏感，在这些情况下都有可能燃烧或爆炸。为了防止这种情况产生，爱特梅尔应用了它的次级保护器件ATA6871，供给了一种特别的安然策略，监控电池单位的电压和温度，防止锂荡子电池产生热掉控或爆炸。一旦电池单位产生上述个一一项异常情况，便会经由过程紧急继动装配予以关断。ATA6871带有无需外部微控制器或软件就可以或许运行的内建自我测试法度榜样，合营由硬件实现的监控阈值，可以或许供给安然级别最高的锂荡子电池监控功能。即使初级器件被破坏，也可以确保正常工作。

ATA6870 和 ATA6871电路可以或许监控6个电池单位，并且最多可以堆叠多达16倍。这些IC还包含了若干基于电流源的电平转换器，在堆叠IC之间实现最高通信稳健性。ATA6870还带有一个8位校验和监控器，有助于进一步进步数据通信的稳健性。

ATA6870为每个被监控的电池单位供给一个专用模数转换器，如许可以同时测量一个电池组中所有电池单位的电压，以精确测定锂荡子电池的荷电状况 (state-of-charge)。

用于微控制器的集成式电源可采取与IC本身雷同的方法进行堆叠。是以，微控制器可大年夜电池组顶端的电池单位获取所需电流，然后反馈回电池组的底部电池单位。如许，微控制器的耗电量就不会引起任何电池单位的掉衡，大年夜而赞助设计人员节俭昂贵的高压器件。

供货、价格

新推出的ATA6870 和 ATA6871 IC如今已开端供给采取QFN48/SSO28小形封装的样品。订购1万片ATA6870的起价为每片2.95美元；而ATA6871则为每片1.31美元。爱特梅尔亦供给评估对象包，赞助客户应用这些IC快速启动新电池设计的原型构建并进行测试。爱特梅尔同时为ATA6870，供给带有图形用户接口的PC机和标记本电脑附加软件，以控制和优化高电池数电池组。