2013年11月13日至15日，在中国南边的江西省宜春市，将会出现国度电网、上汽、雷诺、奔驰、博世、江森自控、松下、LG、三星、通用、陶氏化学等世界500强的身影，将会出现特斯拉、奇瑞、比亚迪、众泰等中外有名电动汽车企业的身影，将会出现Saft、苏威、三菱材料、优美科等国外有名锂电企业的身影，将会出现天津力神、万向、ATL、盟固利、格瑞恩、杉杉、当升科技、漫游赛尔、巴莫科技、多氟多、格瑞恩、斯特兰等国内有名锂电家当链企业的身影，将会出现中国科学院、清华大年夜学、北京大年夜学、德国弗劳恩霍夫应用促进研究会、法国国度科研中间等有名科研机构的身影，将会出现世界电动车协会、中国可再生能源学会、中国电池工业协会、中国自行车协会、亚洲电池协会、天津电动车自行车协会、罗兰贝格、欧洲Avicenne、真锂研究（RealLi）、赛迪参谋等知逻辑学会、协会和产研机构的身影，他们都是为了参加“2013中国（宜春）锂电新能源家当国际岑岭论坛（ABEC 2013）”而来。这是全球锂电人的嘉会——堪称全球锂电行业的达沃斯！
      本次论坛是在国度发改委、工信部、科技部的指导下，由江西省宜春市人平易近当局和江西省工信委结合主办，亚洲锂都（宜春）家当结合会、真锂研究（RealLi）、欧洲Avicenne等结合承办，论坛获得了世界电动车协会、中国可再生能源学会、中国电池工业协会、中国自行车协会、天津电动车自行车协会、亚洲电池协会、赛迪参谋等学会、协会、机构的大年夜力支撑。
       届时，当局部分、行业主流企业、科研机构、学会协会和产研机构的国表里嘉宾代表将汇聚“亚洲锂都”——江西宜春，合营研究动力锂荡子电池家当技巧的研发进展及其在电动汽车和智能电网、移动基站等代表性储能市场的应用进展，商量家当成长前景和趋势，推动中外合作深刻交换。业内人士认为，这将是中国2013年度最具影响力的一次锂电嘉会，组织者江西省宜春市人平易近当局、真锂研究（RealLi）等机构欲望将之打造成一个能与美国AABC、日本电池研究会、欧洲Batteries齐名的大年夜型国际化锂电家当技巧研究交换平台。
       2012年，全球电动汽车（包含PHEV和EV）销量达到12.96万辆，较2011年这个电动汽车贸易化元年的6.8万辆几乎翻番。固然与高达数切切量销量的传统汽车比拟仍不值一提，但对于电动汽趁魅这个新事物而言，头两年能取得如许的成就照样很不错的。真锂研究估计，往后几年全球电动汽车市场将会大年夜致以每年翻一番的速度往上增长，到2015年全球电动汽车年销量将会冲破100万辆。进入到2013年以来，特斯拉Model S的火爆发卖也带动了通用、日产等车企巨擘的电动汽车产品的发卖，全球正在掀起一股电动汽车的成长高潮。
    

     首届ABEC论坛为何选择宜春？
     毋庸置疑，宜春市正在江西省的鼎力支撑下，举全市之力，以锂资本为基本打造“亚洲锂都”，为中国锂电家当的成长做供献。宜春近几年来在锂电家当链范畴所取得的成就和表示出的勃勃大志，也让真锂研究（RealLi）、欧洲Avicenne（欧洲Batteries论坛的组织者）与宜春市当局一拍即合，决定在宜春合营组织首届ABEC全球性锂电论坛。
      在拥有极为丰富的锂资本的基本上，宜春提出了打造“亚洲锂都”的成长目标，并在近几年做了大年夜量卓有成效的工作。截止2012岁尾，宜春锂电新能源家当签约项目88个，签约资金近450亿元，个中10亿元以上项目12个，进资、动工和投产企业62家。已临盆出的锂电产品有：锂云母，电池级碳酸锂，富锂锰基正极材料、三元正极材料、负极材料，隔阂，锂荡子生活类电池和动力及储能电池，低速电动车、大年夜中巴、微型电动汽车、电动自行车及特种车，江西省首座电动汽车充电站在宜春市成功投入营运，初步形成了家当链雏形，形成了在中国颇具特点的锂能家当成长的“隆起带”。在锂电新能源行业内，形成了“做锂电，到宜春；买锂电，到锂都”的认同感；在全国慢慢打响了“亚洲锂都”的品牌。
      电动汽车时代要早日到来，必须要在确保安然的前提下，动力锂荡子电池的能量密度、模组技巧、性价比等方面要有本质性的冲破才行。今朝，很多企业袈溱积极开展相干技巧攻关工作，且在各个范畴都有一些冲破性进展。美国Envia Systems筹划2014年量产能量密度在400Wh/kg阁下的、应用富锂锰基材料的锂荡子电池；丰田筹划2015年开端临盆能量密度大年夜幅度进步的全固态锂荡子电池。别的，特斯拉的成功带动了一批企业袈溱积极开辟电池模组技巧；LG化学和三星SDI等代表性企业今朝的动力锂荡子电池单位售价已降到了350美元/kWh阁下，较2011年的800美元/kWh以上有了大年夜幅度降低。这些成就今朝大年夜多还只是属于点对点的冲破，那种由点及线、由线及面的全方位技巧冲破，还须要时光，但这个时光也不远了。鉴于此，ABEC论坛组委会认为，电动汽车时代即将到来，而中国无疑将是全球将来市场最大年夜的蛋糕。
      宜春拥有全球最大年夜的钽铌矿，同时，伴活埋锂云母的储量也极为丰富。材料显示，宜春现探明可应悠揭捉化锂储量约250万吨，高居全球榜首，个中可开采氧化锂储量为110万吨，占全国的31%、全球的12%，居矿石锂矿的世界第一。今朝，宜春正在致力于钽铌矿的扩能改革和综合应用。项目完成后，矿产品锂云母的年产量可达到20万吨以上，可加工提取锂荡子电池的重要原料电池级碳酸锂2万吨，这个产能相当于2009年全国的产量。

      锂电家当链成长当下格局和形势分析
      真锂研究认为，全球锂电家当链正在高速成长中，有望成为拉动全球经济走出低谷的领头羊。真锂研究的数据显示，2012年全球锂荡子电池市场范围高达3816.74万kWh，较2011年的2663.58万kWh增长了43.29%；而2010年全球锂荡子电池的市场范围还只有2156.03万kWh。敏捷增长的市场范围足以注解，锂荡子电池家当正处于它成长的黄金时代。
       拉动锂荡子电池市场高速成长的三驾马车分别是交通对象、工业&储能市场和3C产品市场。2012年，交通对象的电动化，带动了锂荡子电池590.77万kWh的销量，固然总量占比只有15.48%，但较2011年的292.54万kWh增长了101.95%，其增量在2012年1153.16万kWh的绝对增量中占到了25.86%。
       电动自行车也是交通对象电动化方面弗成忽视的重要板块，在这个范畴，锂荡子电池正在快速代替铅酸电池，速度可能超出了业内大年夜多半人的估计。真锂研究的数据显示，2012年全球锂电版电动自行车销量达到396万辆，是2011年197万辆的一倍以上。同时，每辆电动自行车配备的电池组的规格也由2011年的以24V/10Ah为主，变成了2012年的36V/10Ah和24V/10Ah并重，个中前者还稍占优势。
      工业&储能市场的成长情况与交通对象范畴类似。2012年全球工业&储能市场合需的锂荡子电池总量为467.36万kWh，总量占比只有12.25%，但较2011年的238.47万kWh增长了95.98%，其增量在2012年1153.16万kWh的绝对增量中占到了19.85%。
     全球锂荡子电池的工业&储能市场中，今朝重要照样电动对象等工业器械用量较大年夜，然则，以智能电网的试应用、移动通信基站电源等为代表的大年夜型储能市场，已经在快速成长。如国度电网2011年12月25日正式启动运营的国度电网张北风光储输示范项目一期工程，就采购了高达6.3万kWh的磷酸铁锂动力电池储能体系，大年夜能量和功率两大年夜方面进行试应用。该项目欲望达到的目标重要有：①以储能来平缓风电与光电的波动；②欲望经由过程储能来改┞俘风电猜测误差；③欲望应用储能削峰填谷；④欲望经由过程储能可声调剂新能源出力。今朝对试运行得出的总体结论是：现有储能技巧根本能知足风电和光电并网的功能性需求，但储能电池的寿命、安然性和经济性方面还存在问题。而这些不足，也恰是锂荡子电池技巧下一步要解决的重要问题。
       以家庭储能体系为代表的小型储能市场正在日本、德国等蓬勃国度开端蓬勃鼓起，重要用处就是与分布式风光发电体系相结合，安稳电力输出的同时作为家庭的不间断电源，如许，既使得家庭减轻了对电网体系的依附，也大年夜大年夜降低了电网本身的进级改革成本。ABEC论坛组委会的不雅点是，将来的中国肯定也将走上这条门路。
      今朝锂荡子电池重要的应用市场——以智妙手机、标记本电脑、平板电脑等为代表的花费类电子产品市场，对锂荡子电池的需求也保持着25%以上的市场增长率。2012年该市场对锂荡子电池的需求高达2758.61万kWh，较2011年的2132.57万kWh增长了29.36%。
       在这个市场，锂荡子电池需求的增长重要来自于两方面：一是产品本身的智能进级对电池用量的需求在增长；二是新产品产生了新的市场需求。对于传统功妙手机，可能700mAh的电池就足够了，但对于智妙手机，2000mAh都显得不敷。至于后者，凸起的例子是平板电脑产品自2010年推出以来，到2012年敏捷取得了1.3亿台的年销量，为智妙手机、平板电脑等充电的移动电源产品市场2012年极其火爆，销量达到了惊人的100多万kWh，是2011年的数倍。
       真锂研究猜测，2015年全球锂荡子电池市场范围将达到13287.43万kWh，是2011年的近5倍。个中，花费类电子产品市场的年均增长率在25%，工业&储能市场的年均增长率在85%以上，而交通对象电动化市场的年均增长率则要跨越100%。我们估计，2015年，包含电动自行车、xEV（包含HEV、PHEV和EV）在内的交通对象市场对锂荡子电池的需求总量就将接近花费类电子产品市场，而在2018年至2020年间，工业&储能市场对锂荡子电池的需求总量也将接近或跨越花费类电子产品市场。

      ABEC论坛在中国初次召开的价值地点
       促进企业与企业、企业与科研机构之间的合作与交换
       特斯拉Model S自2012年10月推出以来，因为续航里程可超300km以上，解决了花费者的“里程焦炙”问题，尽管贵一点也敏捷捕获了花费者的心。进入到2013年以来，Model S销量芝麻开花节节高，上半年销量近万辆，超出了2012年位于销量榜前三名的通用Volt、丰田单锐斯PHEV和日产Leaf。日产Leaf自推出以来，发卖状况一向不愠不火，最大年夜问题就在于续航里程不敷，第三方数据显示其续航里程只有120km阁下。
      日产Leaf 24kWh的电池组（由AESC供给的电池单位能量密度为157Wh/kg）重280kg，能量密度约86Wh/kg；特斯拉Model S 85kWh的电池组（由松下供给的电池单位能量密度约为250Wh/kg）重约550kg，能量密度跨越了150Wh/kg。导致二者能量密度差别悬殊的重要原因就是日产走的是大年夜电池路线而特斯拉走的是小电池路线。真锂研究认为，大年夜电池单位的能量密度今朝广泛不到160Wh/kg，明显影响到了电池组的能量密度；而走小电池路线的话，模组技巧和安然防护技巧十分复杂，一般企业难以做到。
      至于智能电网等大年夜范围储能市场，对动力锂荡子电池的请求则更高，不仅请求动力锂荡子电池的能量密度、模组技巧、性价比等方面要有本质性的冲破，并且还对动力锂荡子电池的功率密度和大年夜范围应用的集成技巧都有很高的请求，这也是为什么到如今为止电网级储能市场尚未真正开启的重要原因。
      储能市场的潜在范围到底有多大年夜，是2012年全球锂荡子电池销量的若干倍，今朝还没有人可以或许说得清跋扈，肮脏道这个市场是无穷大年夜。面对储能市场这个蓝海，很多锂荡子电池企业和电力公司都在做着积极地预备工作，当然，侧重点也各有不合。三星SDI、NEC、比亚迪正积极开辟家庭储能市场；A123、东芝、松下、比亚迪、中航锂电、ATL等正在积极研发电网级储能技巧；LG化学侧重移动通信基站电源市场；埃克森美孚、东京电力、国度电网、南边电网等正在积极开展应用锂荡子电池的储能电站的试点工作；等等。这个市场成长的快慢，很大年夜程度上取决于技巧进展的速度。
      别的，将电动交通对象、智能电网等结合起来的研究，今朝也在如火如荼地开展着，这个浇忧⒛纽带就是锂荡子电池。国度电网、南边电网等电网企颐魅正在电动汽车贸易化运营方面积极测验测验换电模式，他们欲望收集电动汽车电池用在电网的削峰填谷方面，如许，在降低电网进级改革成本的同时，还降低了花费者的电动汽车应用成本，可发挥巨大年夜的社会综合效益。伊藤忠商事、杜克能源、法国电力（EDF）、东京电力等世界500强正在积极测验测验将应用后的汽车电池用于储能，如许也可以降低花费者的电动汽车应用成本。日产、丰田等车企巨擘正在测验测验扩大汽车电池的用处，使汽车静止时电池组可以作为一个移动电源，以知足野外用电需求或电网断电时家庭的用电需求，如许同样可以降低花费者的综合应用成本。可以肯定，这些尽力都将极大年夜地推动储能市场的成长。
      毋庸置疑，锂荡子电池及其在交通对象、工业&储能范畴的应用前景光亮，但面对的技巧开起事度也很大年夜。同时，若何比别人先一步开辟出相干技巧，抢占市场先机，已成为全球与行业日益存眷的核心肠点。今朝仁攀类已进入信息社会，某种程度上可以说，对信息控制的若干，决定着将来的成败。这同样实用于技巧开辟。凭空假造是不可的，必须得经常与同业交换。全球电源网（www.365powernet.com）、真锂研究和宜春市当局欲望将ABEC论坛打造成一个锂电行业的高端信息交换平台，让中外企业、机构、本钱等多方在这个平台上懂得更多信息的同时，互通有无，促进互相之间的合作与交换。美国有AABC，日本有电池研究会，欧洲有Batteries，中国也必须拥有本身的ABEC。

      推动中外合作，谋求合作共赢，合营成长
      地球正在越变越“小”而成为地球村。在小小的地球村里，技巧进步的速度可以说日新月异，小我的力量越来越渺小；社会分工越来越细，而市场却已经同一。当今，一个企业垄断市场一切的时代早已逝去，合作正成为永恒的主题。
      众所周知，在锂电家当链方面，日本和美国有技巧优势，欧洲有市场优势，韩国有制造优势，中国有资本竽暌古势和成本优势。每一个企业，如不雅扬长避短，尽最大年夜可能发挥出自身的优势，当然可能取获成功，然则，不合国度的企业如不雅联袂合作、资本整合，实现优势互补，只有在文化上求同存异，才能取得更大年夜的成功。在ABEC论坛组委会看来，将来的世界是合作、互动的世界，合作共赢将成为锂电家当链深刻成长、健康前行的主旋律。
      我们应当看到，锂电家当的将来在应用动力锂荡子电池的交通对象、工业&储能市场。这也是ABEC论坛的主题地点。全球电源网（www.365powernet.com）、真锂研究、欧洲Avicenne与宜春市当局都欲望ABEC论坛的组织召开，可以或许进一步推动动力锂荡子电池及其下流应用的成长。

      基于此，ABEC论坛组委会也期望将论坛打造成一个推动中外合作的锂电成长平台。首届ABEC将侧重中欧之间的合作与交换，同时，真锂研究正在与美国AABC组委会沟通，欲望能尽快推动中美之间在锂电范畴的合作与交换，全球电源网（www.365powernet.com）也在与韩国电池协会、澳大年夜利亚电池协会、台湾电池协会等组织密切协作引进学术、投资、本钱等资本。之后，ABEC论坛组委会将陆续与日本等相干机构洽商，将ABEC论坛打造成一个以中国为中间的全球锂电合作平台。
      赢在趋势，得技巧、市场、品牌者赢世界。锂电达沃斯，让我们出发！