工信部数据披露，2012全年铅蓄电池产量增速将近三成。在国度近年重点整治“两高”行业的环保风暴中，得以逆势大年夜幅增产，有业内人士对此表示，这是因为国内市场需求旺盛带动产能扩大的缘故。

　　中国工信部在2013年2月4日宣布了客岁电池行业经济运行情况。数据显示，在重要的四大年夜类电池品种中，只有铅蓄电池产量同比增长，累计产量为17486.3万千伏安时，同比增长了27.3。

　　个中国内铅工业第一大年夜省河南省的年产量达到555万千伏安时阁下，同比增幅高达95.73。

　　这一数据印证了国度环保部应急办副主任阎景军在2012年11月28日第二届全国铅酸蓄电池新技巧研究会上所披露的，“在产企业的产能相当巨大年夜”。

　　“事实上，在全国如火如荼地镌汰落后产能、倡导节能减排的重压之下，铅蓄电池企业还能出现如斯宏大年夜的增产，这绝对离不开下流花费市场实际需求的提振。”分析师林哲臣称。

　　“2012年，汽车产销与移动通信基站设备产量均有不合程度的增长，而这两个花费点恰好是铅蓄电池下流市场的‘主力军’。”

　　中国汽车工业协会宣布的数据显示，2012年中国汽车产销量分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比增长了4.63和4.33。

　　而中国国度统计局宣布的数据显示，2012年，我国移动通信基站设备总产量达1.18亿信道，比客岁大年夜幅进步了41.02。

　　据懂得，铅蓄电池在汽车动员时可为发念头供电、在汽车行驶时可储能，是其弗成缺氨赡根本构成部件；移动通信基站设备产量的飙升则适应了我国信息时代成长的潮流，是当下各移动通信运营商的重点投资项目，重要也由铅蓄电池组在设备日常运妆厩行供电。

　　可以说，汽车与移动通信基站设备产量的上升很大年夜程度上可以或许连带晋升铅蓄电池的需求，大年夜而促进相干铅企产能的投放邮攀扩大。

　　“今朝看来，各铅蓄电池企业去库存化的表示照样相当明显的。锂电池因其价格过高，一时还无法代替铅蓄电池，是以若下流实际花费持续增长或保持坚挺，2013年铅蓄电池产量有望同步走强。”林哲臣还表示，“冬气象温低，会减弱电池内电解液的流动性，大年夜而影响应用效不雅和蓄电量，是以今朝恰是铅蓄电池的花费旺季。