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特斯拉电动车畅销 拉动锂电池产业发展

作者:高压电源网 日期:2016-05-20 10:27 出处:跌迁高压电源网 人气: 

  假如特斯拉临盆的每辆汽车都须要4000颗电池,那么每临盆16.5万辆汽车,特斯拉就将消费掉落全球18650锂电池的全部产能。而在特斯拉位于加州Fremont的工厂,其每年能临盆的汽车数量为50万辆。此外,特斯拉还筹划在欧洲、亚洲扶植工厂。

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巨大年夜的需求 copyright hvpsc.com

  市场人士估计,在将来几年中,全球锂电池产能至少须要晋升2至3倍才能知足特斯拉一家公司的需求。这一数据并非骇人听闻,只需对Model S汽车与Model X汽车的潜在销量进行分析,就可以或许明白这一点。 内容来自高压电源网

  马斯克曾多次表示,北美地区占据全球豪华车市场的1/3,如不雅特斯拉每年能在北美地区发卖2万辆汽车,那么全球对Model S汽车的需求量估计将达到6万辆。因为特斯拉筹划在2015年推出Model X汽车,是以到2007年时,特斯拉每年发卖的汽车最高有可能达到10万辆。按这一数据计算,特斯拉每年须要的锂电池数量高达6.4亿颗,全球电池产能必惺攀扩充数倍才能知足其需求。

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  如许的目标很难在短时光内实现。以日产为例,该公司花了近3年时光,才在美国田纳西州Smyrna兴建了一座锂电池工厂。是以,即使Model S或Model X汽车的出货量低于预期,特斯拉也必须想办法解决电池供给问题。

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  特斯拉推出的Model S汽车已经取得了成功,其销量也远超豪华汽车市场的竞争敌手。将来,不管Model S与Model X汽车的销量若何,特斯拉都邑持续开辟新一代电动汽车,大年夜而与宝马3系列和奔驰C级汽趁魅展开直接竞争。

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  比来有传闻称,特斯拉将在2016年投产第三代电动汽车,其型号为Model E,定位是中级家用轿车。据悉,Model E将比Model S小20%,电池行驶里程数起码达到200英里(约321.9公里),最低价价格为3.5万美元。 copyright hvpsc.com

  自建工厂VS外部采购

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  跟着特斯拉构造下一代汽车,该公司很可能将推动全球电池行业进行大年夜范围扩大。如不雅特斯拉的发卖数据始终保持稳定增长,那么如许的扩大速度就意味着,将来3至5年全球锂电池产能将增长1至2倍,如许的成就即使亨利-福特再生也会认为钦佩。 copyright hvpsc.com

  如不雅特斯拉临盆的第三代汽车年产量跨越10万辆,那么其须要的锂电池数量将达到数十亿颗,远远跨越当前行业的产能之和。这也是马斯克认为特斯拉有须要扶植大年夜型电池工厂的重要原因。

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  不过今朝尚不清跋扈的是,特斯拉是计算自立进行临盆(包含收购电池厂商),照样根据当前的电池行业近况来想办法实现这一目标。 内容来自高压电源网

  特斯拉的崛起已经对全球电池行业产生了重要影响。大年夜岁首年代至今,该公司应用本身的影响力,已经将数家重要的电池厂商纳入了本身的合作阵营。 内容来自高压电源网


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