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传统铅酸蓄电池有望在电动汽车领域重获新生

作者:高压电源网 日期:2016-05-19 09:48 出处:跌迁高压电源网 人气: 

      作为七大年夜计谋性新兴家当之一的新能源汽车尽管前景广阔,却也遭受了成本、市场、安然等诸多灾题。近日,业内专家对上述难题给出解决之道,并提出增程式发电机这一技巧路线。据此,传统的铅酸蓄电池也有望在电动汽车范畴重获新生。 内容来自高压电源网

  据中国科学院院士、原喷鼻门大年夜黉舍长、电化学家田昭武介绍,当前汽车非经常性需求(即期望续驶里程)请求不少于320公里,“这方面,纯电动汽车的车袈湄电池能量难以支撑。”

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  在他看来,上述问题的解决办法就是增程式发电机——经由过程在汽车内安装一个小内燃机和发电机,可将油箱中的油转化为电作为弥补。

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  “增程式发电机的优势起首是节油,经常性里程以内以蓄电池为动力,实现零油耗零排放,而非经常性里程用增程式发电机,比传统燃油机省油一半,全年平均节油率达90%。同时,解除了用户长途行驶的担心,车袈湄蓄电池可以大年夜幅度削减。”田昭武说。

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  而这意味着更少的能耗和更低的电池购买及应用成本。同时,其也不须要依附高功率充电站。 hvpsc.com

  “更重要的是,有了增程式发电机做后盾,车袈湄蓄电池的能量可根据实际情况降低,甚至可以选用比锂电池更安然的低比能量蓄电池,如铅酸蓄电池。”田昭武建议,天天续驶里程在60公里以下的用户完全可以应用便宜又安然的铅酸蓄电池。

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