根据数据显示，新公司的注册资金为30亿日元（约合1.9亿元人平易近币），三菱汽车、三菱商事和GS汤浅分别出资15％、34％及51％。同时，三菱汽车也表示，将在2009年开端发卖电动汽车。 混淆动力被喻为是汽车行业的成长趋势，而电池作为混淆动力车的心脏，也势必成为各大年夜汽车公司竞争的核心。昨日，国外消息称，三菱汽车、三菱商事和有名蓄电池公司GS汤浅结合宣布，将合营出资成立一家车用锂电池制造公司。
三菱公司锂电池因为体积小且容量高，在将来将成为节油汽车的首选技巧。这家新车用电池公司将扶植一条年产20万块车用电池的临盆线，新公司将在本年秋天成立。临盆线将建于GS汤浅的京都总部工厂内。
专家钟师介绍说，控制先辈电池技巧的企业，就等于在将来的混淆动力汽车市场占领先机。然则因为车用电池的研发和临盆专业性很强，一般的汽车企业很难凭借一己之力进行开辟，所以汽车巨擘们往往会选择与专业电池公司合作，如许既可以拓展自身营业，也可以享有电池公司的独家供货权。
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