打造聪明车联网平台就是国度电网重点成长的营业之一。近日，国度电网宣布，其部属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数跨越16.7万个，实现了全国绝大年夜部分充电桩的同一接入和同一付出，日充电量跨越100万千瓦时。这意味着国度电网建成了今朝全球覆盖范围最广、接入设备最多、技巧程度最高的聪明车联网。

    按照国度发改委和处所当局批复，今朝，国度电网范围内已周全建成国度级电力交易中间和27家省级电力交易中间，撤销内设交易部分，实现交易机构公司化相对自力运作。市场主体注册周全实现“一地注册、信息共享”，今朝已注册各类市场主体近4.5万家，个中注册售电公司1700家。

    撤消电铁还贷电价让利52亿元；

    改革后的输配电价为用户节俭年电费支撑跨越178亿元；

    年度直接交易电量范围扩大年夜，估计降低用户用能成本180亿元以上；

    撤消电价中城市公用事业附加费，年降低工贸易用户电费280亿元；

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    相较于一般国企，国度电网公司除了积极施行国资国企改革，还肩负着新一轮电力体系体例改革的重担。党的十八大年夜以来，国度电网经由过程一系列“真刀真枪”的改革，不仅起到瘦身健体、进步经营效力效益的感化，更让广大年夜市场主体享受到了真逼真切的实惠。

    “我们保持市场化改革偏向，已周全建成国度级的北京电力交易平台和27家省级电力交易平台，多买方、多卖方有效竞争的市场格局加快形成。经由过程降价降费和市场化交易，估计本年全年降低客户用能成本跨越700亿元。”国度电网公司董事长舒印彪说。

    深化电力改革 优化能源设备

    当前，我国电网范围和发电才能均已位列世界第一，电力行业是关系国度能源安然、经济成长和社会稳定的基本家当。“新一轮电力体系体例改革的重点是扶植同一开放、竞争有序的电力市场体系，充分发挥市场在资本设备中的决定性感化，激活我国能源资本高效靠得住设备。”国度电网公司专职消息贰言人王延芳说，公司保持市场化改革偏向，取得了重要阶段性结不雅。

    电力交易平台是电力市场的重要构成部分。“进行电力交易必须要有平台和场合，不然电力市场化改革很难落地。对于电力用户和发电企业来说，交易中间供给自由交易的平台，对于盘活社会本钱，促进供给侧构造性改革有推动感化。”国网能源研究院企颐魅计谋研究所所长马莉表示。

    在此基本上，电力市场化交易范围实现大年夜幅晋升。国度电网公司营销部副主任杜蜀薇泄漏，电力交易中间按期开市的常态化市场运营机制根本建立。2017年1至8月，共完成市场化交易电量7034亿千瓦时，同比增长51%，个中省内市场交易电量5531亿千瓦时，同比增长56%，省间市场交易电量1503亿千瓦时，同比增长跨越37%，有效促进了能源资本大年夜范围优化设备。

    “经由过程严格履行批复的省级输配电价和国度价费政策，电改有效降低了用户用能成本，促进了实体经济成长。”王延芳说。

    推动能源转型 解决“三弃”问题

    当前，向干净能源转型已经成为全球共鸣，我国也赓续加大年夜成长干净能源的力度。作为能源范畴的标记性央企，国度电网保持在改革中引领干净转型办法。

    2017年6月17至23日，青海电网开展了持续7天全干净能源供电测试，实现了168小时100%依附太阳能发电、风电和水电供电，创造了新的世界记载。用实践验证了国度电网公司消纳干净能源办法的┞冯对性和有效性，受到国际社会高度评价。

    跟着我国干净能源的高速成长，弃风、弃光、弃水问题一向未能获得有效解决，成为干净成长门路上的“拦路虎”。王延芳表示，为促进干净能源消纳，解决“三弃”问题，发挥电网企业袈溱能源供给侧构造性改革中的平台感化，国度电网先后制订了消纳新能源20条办法，开展可再生能源跨区现货交易，启动东北帮助办事市场，摸索经由过程市场化机制发掘电网调峰潜力，促进新能源大年夜范围设备和消纳。

    数据显示，本年1至8月，国度电网公司经营区域内共消纳风电、光伏等新能源发电2098亿千瓦时，同比增长38%。弃风电量同比削减65亿千瓦时，弃风率同比降低6.7个百分点，实现“双降”；弃光电量实现“零增长”，弃光率同比降低4.4个百分点。

    国度电网还赓续加大年夜跨区域送电力度，大年夜力促进新能源外送消纳。2017年1至8月，累计向京津冀、长三角等负荷中间输送干净能源1449亿千瓦时，削减本地标煤燃烧4636万吨，削减本地二氧化碳排放1.16亿吨，为大年夜气污染防治和雾霾治理作出了重要供献。

    成长新兴营业 培养新增长点

    跟着新电改的深刻推动，国度电网的盈利模式正在产生重大年夜变革，由以前简单在购售电差额中赚取利润，到只能收取国度核定的输配电价，日子似乎变得不太好过了。为了落实国度关于推动中心企业构造调剂与重组“立异成长一批”的改革请求，寻求新的增长点，近年来，国度电网开端积极开辟新兴营业。

    数据显示，2006年以来，国度电网扶植充换电站5526座、充电桩4万余个，建成“六纵六横两环”高速公路快充收集，覆盖16个省份、121个城市。个中，高速公路快衬┞肪平均间距不跨越50公里。公司主导制订的我国电动汽车充换电标准体系，与美国、德国、日本的标准并列为世界四大年夜标准体系。

    同时，平台已实现574个私家充电桩对外共享办事，进步充电举措措施资本应用效力，便应用户。家住北京丰台区的肖勇是第一批介入私家充电桩对外共享办事的人，自2016年12月3日起，肖勇将自家充电桩接入车联网平台以来，累计收入了6700多元（含成本），用电1万多千瓦时。个中，18%的电量是自用，82%是租桩人应用，扣除本身消费的电费、车位费等，整体算下来竽暌剐大年夜约2000多元的利润。“共享充电桩既扩大年夜了电动汽车充电收集，便利了四周小区车主，又为本身创造了额外的收入，真是一举多得。”肖勇说。

    王延芳泄漏，到2020年，国度电网将建成充电桩12万个，城际快充收集覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区重要城市202个、高速公路3.6万公里，做到郊区县办事半径不跨越5公里、环城区办事半径不跨越3公里、城区办事半径不跨越1公里。