马斯克在上周五举办的交付典礼上称，Model 3的预订量跨越了50万辆。他把前30辆Model 3交付给了员工买家，开端接收成为一家可以或许盈利的电动汽车制造商所要面对的重大年夜考验。

　　特斯拉寄欲望于Model 3协助公司大年夜吃亏转为盈利，大年夜一家小型汽车厂商转型为汽车行业的巨擘。对于那些已经对特斯拉激进增长目标表示困惑的投资者，他们把留意力放到了马斯克的警告上。

　　马斯克表示，Model 3的早期临盆将面对挑衅。“我们将经历至少6个月的‘制造地狱’，”马斯克在交付典礼举办前对记者表示。随后，他又在交付典礼的演讲台上揭橥了瞎逡炖论。

　　当特斯拉在周三宣布新一季财报时，投资者可能就会知道“制造地狱”会对特斯拉的烧钱速度产生多大年夜影响。在Model 3发售前，特斯拉本年今朝为止已经花费了逾20亿美元现金。

　　同样是在周一，特斯拉加州费利蒙工厂的一群工人向特斯拉董事会自力董事发去公开信。这些工人一向试图建立一个工会，他们请求懂得公司的安然筹划鹤芄播信息。Model 3就是在费利蒙工厂临盆。

　　特斯拉对于Model 3的设计旨在让它加倍轻易地临盆，目标是在本年12月时达到2万辆产量。特斯拉上一次宣布的新车是Model X豪华SUV，它遭受了多个临盆问题，起售价约为8万美元。

　　特斯拉已经承诺袈溱来岁时把总汽车产量晋升到50万辆，接近2016年汽车产量的六倍。很多汽车行业专家信赖，这一目标不切实际。客岁，特斯拉售出了76,230辆汽车。

　　特斯拉股价下跌3.5%

　　马斯克在交付典礼上称，把所有可进级选项推敲在内，Model 3的售价将高达5.9万美元。巴渴攀莱银行分析师布莱恩·约翰逊(Brian Johnson)在写给客户的申报中称，这一价格可能会吓跑潜在特斯拉客户。

　　截至周一收盘，特斯拉股价下跌11.60美元，报收于323.47美元，跌幅为3.46%。特斯拉股价本年已经累计上涨了53%，但低于6月时触及的创记载高位。