不到一个月的时光，中国科技屡获冲破：4月20日，中国首艘货运飞船“天舟一号”成功发射升空；4月26日，首艘国产航母下水；5月3日，宣布全球首台超出早期经典计算机的光量子计算机出生。5月5日，这连续串惊喜又加上了国产大年夜型客机C919成功首飞。 

       值得一提的是，科华恒盛曾为中国商飞公司量身打造“慧云”模块化数据中间┞符体解决筹划，为其构建了一个高效智能、安然便捷、极具扩大性的绿色数据中间，有效支撑了部分营业需求。

       初次飞向蓝天的C919外形清爽：尾翼被涂上通亮的绿色，机身则是蓝白相间。官方“简历”显示，C919是我国初次按照国际标准研制并拥有自立常识产权的大年夜型客机，整体国产化率跨越50%，根本型全经济级构造为168座，混淆级构造为158座，标准设计航程为4075-5555公里。

       中国商飞公司是实施国度大年夜型飞机重大年夜专项中大年夜型客机项目标主体，也是兼顾干线飞机和支线飞机成长、实现我公平易近用飞机家当化的重要载体，重要大年夜事平易近用飞机及相干产品的科研、临盆、实验试飞，大年夜事平易近用飞机发卖及办事、租赁和运营等相干营业。

       大年夜型客机是一个国度工业、科技综合实力的集中表现，被誉为“现代工业之花”。大年夜2007年大年夜型飞机研制重大年夜科技专项正式立项；到2015年，C919飞机首架机总装下线；再到今天，国产大年夜飞机大年夜蓝图飞向蓝天，前后历时10年。

科华恒盛“慧云”模块化数据中间

       在完成首飞进而实现量产后，C919将成为中国制造的又一张咭片，它意味着中公平易近航将不再依附国外进口，中国的飞机制造真正走出一条自立研发的大年夜成长之路。据悉，C919今朝已经获得全球23家用户570架订单。

       回想中公平易近族工业制造之路，自立研发就意味着“大年夜新开端”甚至“大年夜零开端”，这个过程无疑是苦涩的，但只要目标果断就有可能结出硕不雅，科华恒盛的成长之路就是如斯。

保持自立研发

       科华恒盛创建于1988年，29年来专注电力电子技巧研发与设备制造，如许的保持在业内并不多见。

       上世纪八九十年代，高端电源技巧与市场都被国外品牌垄断。在技巧封锁中，以“集科技精华，创华夏伟业”为任务的科华恒盛选择了自立研发。先后弥补“高效力大年夜功率电源变换拓扑与控制”“无主大年夜自适应多机并联控制”“大年夜功率三相UPS”等国内技巧空白，推出各功率等级的高端UPS，为平易近族企业博得在国内市场的一席之地。至2016年，科华恒盛已经持续19年领跑中国本土电源家当。

科华恒盛FR-UK33系列UPS

       诚如大年夜飞机是“现代制造业的一颗明珠”，应用于核电厂的核岛级UPS可谓高端电源的“皇冠明珠”。

       由科华恒盛自立研发的核岛级UPS设备，不仅成功弥补国内技巧空白，同时成功中标“华龙一号”项目广西防城港核电厂，系核电范畴核岛级直流及交换不间断电源设备初次采取国产品牌。 

       可以说，没有长达20多年电力电子技巧的深挚积淀，也就不会产生这项傲人的科技结不雅。

 聚焦高端范畴

       近年来，由有名物理学家潘建伟领衔的科研团队在量子范畴接连获得重大年夜冲破。跟着世界首台光量子计算机在我国出生，中国量子技巧的领先优势更进一步。

       在信息安然范畴，拥有前瞻视野的科华恒盛与全球领先的量子通信技巧公司科大年夜国盾量子技巧股份有限公司开展计谋合作，合营开辟量子通信应用市场。

 摘取“皇冠明珠”

       在准入门槛极其严堪近工范畴，科华恒盛在业界率先获得最为齐备的“军工天资”，今朝正以自立可控技巧在拓展国防各范畴的产品应用。 

集成解决筹划

       在高端电源范畴建树颇多的科华恒盛于2010年成功上市后，为周全落实高端定位，提出大年夜纯真的产品制造过渡到向客户供给整体解决筹划。延续自立立异的精力，科华恒盛深度切入与公司核心竞争力相干的营业范畴：

       为G20杭州峰会、上合郑州会议、港珠澳大年夜桥等重大年夜会议与工程供给电力保障解决筹划；为全国30个城市、近70条轨道交通线路打造交通电力保护与节能一体化筹划；在北上广自建云计算中间，供给15000+机柜，同时在全国形成华北、华东、华南、西南四大年夜数据中间集群，为各行业用户供给全生命周期治理与办事；光伏电站、储能、微网、电动汽车充电项目普及全国。深挚的技巧实力与科学的市场构造令科华恒盛具备了与国外顶尖厂商同台竞技的实力。

科华恒盛数据中间全国构造图

       C919不日将在全球上空飞翔，平易近族工业有若干自立研发的决心，就有若干事业将被成功书写。