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    电动车电池质量一向备受人们存眷,Tesla Roadster的电池应用寿命为其博得了赞誉。
 
  别的,气候看起来对电池的应用寿命影响不大年夜——这也超出了预感。美国电动汽车协会的首席科学官汤姆曾表示:“无论是在炎热气候情况照样平和的气候情况驾驶Roadster,电池容量的降低曲线差别不大年夜。”
  根据美国电动汽车协会(PIA)的数据:在行驶了10万英里(约16万公里)后,Roadster的电池组在从新充电后的容量为标准容量的85%。也就是说,每行驶1000英里,Roadster电池组的可用容量只损掉了0.15%。
 
 
  日产Leaf最新的电动车电池寿命的查询拜访结不雅就与Tesla Roadster的情况截然不合。

    美国亚利桑那州的日产Leaf车主也证实了PIA的查询拜访结不雅——当四周情况的温度为(华氏)95度或更高时,Leaf电池组的可用容量就损耗得十分严重,大年夜部分出现了15%—21%的电池容量损耗,甚至更严重。


 

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