2011上海趁魅展电动汽车得以快速成长，作为电动汽车关键和核心部件之一的电池，无疑成为广大年夜投资机构和企业存眷的核心。而在动力电池蓬勃成长的背后，却竽暌剐着如许一些人，在经心经营着一份办事于广大年夜平易近众的环保事业——电池收受接收事业。
　　深圳泰力废旧电池收受接收技巧有限公司总经理张永祥就是个中之一。

　　生性乐不雅的┞放永祥告诉记者：“其拭魅这个行业并不‘寂寞’，有那么多电池临盆企业和电子产品制造企业以及广大年夜的花费者与我们做伴。有若干应用电池的电子产品、电动汽车就会产生若干废旧电池，甚至会更多。电动车临盆商解决了汽车零排放，我们解决了电动汽车报废电池的轮回再应用，这才是实际意义上做到了零污染，彻底实现了环保。”

　　回想起2007年方才进入电池收受接收行业瓯，张永祥感慨万千：“那时，电池收受接收照样一片空白，只是有些二手的手机店在收受接收手机和电池，他们用来翻新从新发卖;电池企业袈潋把报废的电池都堆放在仓库里，几年下来储存的数量异常大年夜;居平易近区里的老庶平易近，把各类废旧电池都与生活垃圾丢在一路;废品收受接收站也在收受接收的电子产品中把电池拆下来，在积聚了必定的数量之后，迷茫地不知道往哪里消化。”

　　泰力的出现，解决了电池企业的废旧电池带来的诸多问题，起首腾出了很大年夜的仓库空间，其次就是让废旧电池变成了现金流。市场在跟着电动汽车以及非插电电器的成长而赓续地扩大年夜，推广环保是重要义务，让张永祥记忆犹新的是，那些环保自愿者早已经开端行动，在社区义务收受接收废旧电池然后，亲自给送到泰力公司，这令张永祥心坎异常冲动：“固然这些废旧电池没有一点的价值了，然则他们所做的工作是无法用金钱来衡量的。”

　　技巧优势明显

　　电池收受接收是一件利国利平易近的工作，但电池收受接收也面对很多“难堪”电池收受接收后处理上的技巧问题，政策问题、行业体系体例不健全等问题，张永祥有着本身独到的看法和建议，并且作为行业先行者之一，在技巧和处理办法方面也有着巨大年夜的优势。


　　张永祥表示，在电池收受接收方面，切实其实碰到过很多难堪，有很多不具有收受接收天资的废品收受接收小我，擅自收受接收废旧电池，没有专门的储存场合很轻易产生电池短路而激发火警。

　　还有一些电池企业为了妄图好处，谁给的价格高就把废旧电池卖给谁，也不管对方是否具有收受接收天资，结不雅这些废旧电池就成为市场上一些盗窟品的从属物，大年夜而对市场掉序造成了影响。而泰力公司是有一套完全的环保收受接收和处理流程，先辈的处理技巧在国内处于领先地位，专业的收受接收团队和安然的运输、储存、处理都大年夜大年夜削减了废旧电池的污染。

　　对于泰力废旧电池收受接收技巧公司在处理方面的巨大年夜的优势，张永祥说：“在电池处理技巧上，我们采取安然、合理、环保的处理流程及办法(焙烧法、萃取法)，绝对没有二次污染。起首，我们把收受接收的废旧电池按化学成分分类，镍氢镍镉电池为一套处理流程，锂荡子电池为一套处理流程，铅酸电池为一套处理流程，碱性电池为一套处理流程。每套流程最后提炼出来的都是电池所必须的原料和氢氧化镍、钴酸锂、氧化铅、石墨粉等，做到了零排放处理废旧电池和能源轮回再应用。”

　　据懂得，泰力今朝还与几所大年夜学合营创建了科研室，现已有电池收受接收再应用创造专利3项，有2项专利已转化并大年夜范围临盆。
　　做好预备迎接将来到
　　2011年新能源汽车保有量将达到50万辆，2015年筹划跨越100万辆，作为其终端家当的废旧电池收受接收，泰力的前景十分广阔，面对这一巨大年夜市场，泰力有着本身的具体筹划和时光表。

　　查访中，张永祥向我们表达着他对于新能源汽车的成长将对电池收受接收业的影响：“跟着电动产品逐渐地扩大年夜，动力电池消费成为全球第一电池消费，我们所要做的就是扩大年夜收受接收量、进步处理才能，筹划3年今后处理才能达到万吨/年，收受接收收集加倍精密，力争扩大到任一局部，并且爱液Ｚ婵环保教导，让环保常识深刻平易近心，形成一种自发的习惯，组织专业人员进入各大年夜企业和黉舍进行环保常识讲课，让更多的人支撑我们、拥戴我们，我们的核心竞争力就是拥有这些可爱的环保酷爱者，我们离不开他们，这个世界更离不开他们。”
　　电动汽车实现零污染，废旧电池收受接收应用应当扮演什么样的角色?而个中，泰力又将若何演绎如许的角色?张永祥给出了谜底。


　　“成长电动汽车实现的仅仅是零排放，而并不是零污染，电池到了报放弃以，获得收受接收才能实现真正意义上零污染，资本轮回再应用，从新临盆出新的电池。泰力公司所扮演的角色就是一根链条，让环保轮回起来资本轮回再应用，我们会持续把这个轮回链做好，把电池临盆和产品制造商与花费者之间很好地串连起来，形成良性运行轨迹。”张永祥说。



　　新能源汽车快速成长，但现阶段的收受接收应用市场还未完全浮现，然而，泰力并没有被动地等待市场的光降，在这时代，深谙“谁控制了行业标准，谁就拥有行业的主导权”的┞放永祥带领泰力在电池收受接收标准上提前迈出了坚实的一步。

　　张永祥说：“新能源汽车方才迈向舞台也是将来的主导，电池的应用寿命并没有宣传中所说的5-8年，其实，3-4年就将要进入报放弃，所以，我们要在动力电池大年夜范围进入收受接收期之前，尽快做好泰力收受接收的认证体系，争夺做到汽车袈溱临盆开端阶段就把环保收受接收的概念导入进去，让电池收受接收标准不在是空白。我们制订了这个认证标准，欲望各界媒体赐与大年夜力的宣传支撑，让环保意识深刻人心，也欲望在社区、零售商、企事业单位、当局机构合营介入成立收受接收点——全平易近介入。

　　查访的最后，张永祥表示：“跟着情况气候的变更，倡导低碳环保，是我们义不容辞的义务。国度当局也陆续出台各类相干政策来支撑低碳环保事业的成长，投资经营企业是为了赚钱，然则决不克不及以就义情况为价值，不然赚再多的钱也都是废纸。我们要响应国度的号令，为保护情况做点儿工作——给子孙后代留下一片蓝天和绿地。保护情况是我们的社会义务，收受接收废旧电池是我们的义务，宣传环保进步全平易近意识是我们的倡导，我们要把电池收受接收做到加倍体系化、专业化，让我们的收集普及各地，让每小我都介入进来。”